லிஃப்ட் வழிகாட்டி சக்கரங்களின் பங்கு

எந்தவொரு உபகரணமும் வெவ்வேறு துணைக்கருவிகளால் ஆனது என்பதை நாம் அறிவோம். நிச்சயமாக, லிஃப்ட்களுக்கு விதிவிலக்கு இல்லை. பல்வேறு துணைக்கருவிகளின் ஒத்துழைப்பு லிஃப்டை சாதாரணமாக இயக்கச் செய்யும். அவற்றில், லிஃப்ட் வழிகாட்டி சக்கரம் மிக முக்கியமான லிஃப்ட் துணைக்கருவிகளில் முக்கியமான உபகரணங்களில் ஒன்றாகும்.

வழிகாட்டி சக்கரத்தின் முக்கிய செயல்பாடு, காரின் இயக்க சுதந்திரத்தையும் எதிர் எடையையும் கட்டுப்படுத்துவதாகும், இதனால் காரும் எதிர் எடையும் வழிகாட்டி சக்கரத்தில் மேலும் கீழும் மட்டுமே நகர முடியும்.

வழிகாட்டி சக்கரம் முக்கியமாக காருக்கும் எதிர் எடைக்கும் இடையிலான தூரத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் கம்பி கயிற்றின் இயக்கத்தின் திசையை மாற்றுகிறது.

லிஃப்ட் வழிகாட்டி சக்கரம் ஒரு கப்பி அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் பங்கு கப்பி தொகுதியின் முயற்சியைச் சேமிப்பதாகும். வழிகாட்டி சக்கரங்களை நிறுவும் போது, ​​முதலில் இயந்திர அறையின் தரையிலோ அல்லது சுமை தாங்கும் கற்றையிலோ ஒரு பிளம்ப் கோட்டைத் தொங்கவிட்டு, மாதிரி சட்டத்தில் எதிர் எடையின் மையப் புள்ளியுடன் சீரமைக்கவும். இந்த செங்குத்து கோட்டின் இருபுறமும், வழிகாட்டி சக்கரத்தின் அகலத்தை இடைவெளியாகக் கொண்டு, முறையே இரண்டு துணை செங்குத்து கோடுகளைத் தொங்கவிட்டு, இழுவை சக்கரத்தை நிறுவி சரிசெய்ய இந்த மூன்று கோடுகளையும் குறிப்பாகப் பயன்படுத்தவும்.

1. வழிகாட்டி சக்கரங்களின் இணையான தன்மையை சீரமைத்தல்

வழிகாட்டி சக்கரங்களின் இணையான தன்மையைக் கண்டறிவது என்பது, இழுவை சக்கரத்தில் காரின் மையப் புள்ளியையும் வழிகாட்டி சக்கரத்தில் எதிர் எடையின் மையத்தையும் இணைக்கும் கோடு, செங்குத்து திசையில் தாங்கி கற்றை, இழுவை சக்கரம் மற்றும் வழிகாட்டி சக்கரத்தின் குறிப்புக் கோட்டுடன் ஒத்துப்போக வேண்டும் என்பதாகும். மேலும் வழிகாட்டி சக்கரத்தின் இரு பக்கங்களும் குறிப்புக் கோட்டிற்கு இணையாக இருக்க வேண்டும்.

2. வழிகாட்டி சக்கரத்தின் வளைவை சரிசெய்தல்

வழிகாட்டி சக்கரத்தின் செங்குத்துத்தன்மை, வழிகாட்டி சக்கரத்தின் இருபுறமும் உள்ள விமானங்கள் செங்குத்து கோட்டிற்கு இணையாக இருக்க வேண்டும் என்பதே ஆகும்.

3. வழிகாட்டி சக்கர நிறுவலுக்கான தொழில்நுட்ப தேவைகள்

(1) வழிகாட்டி சக்கரத்தின் பிளம்பன்ஸ் பிழை 2.0 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

(2) வழிகாட்டி சக்கரத்தின் இறுதி முகத்திற்கும் இழுவை சக்கரத்தின் இறுதி முகத்திற்கும் இடையிலான இணையான பிழை 1 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.


இடுகை நேரம்: ஜூன்-30-2021

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.