மெஷின் ரூம்லெஸ்ஸின் பயணிகள் டிராக்ஷன் லிஃப்ட்
தியான்ஹோங்கி மெஷின் ரூம் குறைவான பயணிகள் லிஃப்ட் மைக்ரோ கம்ப்யூட்டர் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் மற்றும் இன்வெர்ட்டர் சிஸ்டத்தின் ஒருங்கிணைந்த உயர்-ஒருங்கிணைப்பு தொகுதி தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது அமைப்பின் மறுமொழி வேகம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை விரிவாக மேம்படுத்துகிறது. காரின் இடைநீக்க முறை மாற்றப்பட்டது, இயந்திர அறை இல்லாத லிஃப்ட் வசதியானது பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இயந்திர அறை இல்லாத லிஃப்ட் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு பணியின் தீவிரம் குறைக்கப்படுகிறது. லிஃப்ட் இயந்திர அறையுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்ற கருத்தை உடைத்து, நவீன கட்டிடங்களின் வரையறுக்கப்பட்ட இடத்திற்கு ஒரு சரியான படைப்பை வழங்குகிறது. சிறந்த பாகங்கள் மற்றும் மிகவும் நியாயமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு திட்டம் மற்றும் அமைதி மற்றும் இயல்பை அடைய காரின் ஒழுங்கற்ற அதிர்வுகளை கலைக்க மற்றும் ஈடுசெய்ய பயனுள்ள அதிர்ச்சி மற்றும் சத்தம் தடுப்பு தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள். அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை, வசதி மற்றும் நம்பகத்தன்மை கொண்டது. குடியிருப்பு, அலுவலக கட்டிடங்கள், ஹோட்டல்கள், வணிக வளாகங்கள் மற்றும் பிற இடங்களுக்கு ஏற்றது.
|
சுமை (கிலோ) |
வேகம் (m/s) |
கட்டுப்பாட்டு முறை |
உள் கார் அளவு (மிமீ) |
கதவு அளவு (மிமீ) |
ஹாய்ஸ்ட்வே (மிமீ) |
||||
|
B |
L |
H |
M |
H |
பி 1 |
எல் 1 |
|||
|
450 |
1 |
விவிவிஎஃப் |
1100 |
1000 |
2400 |
800 |
2100 |
1850 |
1750 |
|
1.75 |
|||||||||
|
630 |
1 |
1100 |
1400 |
2400 |
800 |
2100 |
2000 |
2000 |
|
|
1.75 |
|||||||||
|
800 |
1 |
1350 |
1400 |
2400 |
800 |
2100 |
2400 |
1900 |
|
|
1.75 |
|||||||||
|
2 |
|||||||||
|
2.5 |
|||||||||
|
1000 |
1 |
1600 |
1400 |
2400 |
900 |
2100 |
2650 |
1900 |
|
|
1.75 |
|||||||||
|
2 |
|||||||||
|
2.5 |
|||||||||
|
1250 |
1 |
1950 |
1400 |
2400 |
1100 |
2100 |
2800 |
2200 |
|
|
1.75 |
|||||||||
|
2 |
|||||||||
|
2.5 |
|||||||||
|
1600 |
1 |
2000 |
1750 |
2400 |
1100 |
2100 |
2800 |
2400 |
|
|
1.75 |
|||||||||
|
2 |
|||||||||
|
2.5 |
|||||||||
1. பசுமை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு, சிறப்பு லிஃப்ட் இயந்திர அறை தேவையில்லை, இடத்தையும் செலவையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.
2. குறைந்த அதிர்வு, குறைந்த இரைச்சல், நிலையான மற்றும் நம்பகமான.
3. அதிக செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு.
4. நிறுவ மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது.
1. மேல்-ஏற்றப்பட்ட இழுவை இயந்திரம்: சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட பிளாட் பிளாக் டிராக்சன் இயந்திரம் ஹாய்ஸ்ட்வே டாப் கார் மற்றும் ஹோயிஸ்ட்வே சுவருக்கு இடையில் வைக்க உதவுகிறது, மேலும் கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை மற்றும் மேல் மாடி கதவு ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், இழுவை இயந்திரம் மற்றும் வேக வரம்பு இயந்திர அறை கொண்ட லிஃப்ட் போன்றது, மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை பிழைதிருத்தம் மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது; அதன் முக்கிய தீமை என்னவென்றால், லிஃப்ட் மதிப்பிடப்பட்ட சுமை, மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் மற்றும் அதிகபட்ச தூக்கும் உயரம் ஆகியவை இழுவை இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களால் பாதிக்கப்படுகின்றன, அவசரகால கிரான்கிங் செயல்பாடு சிக்கலானது மற்றும் கடினம்.
2. லோவர்-மவுண்டட் டிராக்சன் மெஷின்: டிரைவ் ட்ராக்ஷன் மெஷினை குழியில் வைக்கவும், குழியின் கார் மற்றும் ஹோயிஸ்ட்வே சுவருக்கு இடையே கட்டுப்பாட்டு அலமாரியை தொங்கவிடவும். அதன் மிகப்பெரிய நன்மை என்னவென்றால், லிஃப்ட் மதிப்பிடப்பட்ட சுமை, மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் மற்றும் அதிகபட்ச தூக்கும் உயரம் ஆகியவை இழுவை இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களால் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் அவசர கிரான்கிங் செயல்பாடு வசதியானது மற்றும் எளிதானது; அதன் முக்கிய குறைபாடு என்னவென்றால், இழுவை இயந்திரம் மற்றும் வேக வரம்பு அழுத்தத்தில் உள்ளது, இது சாதாரண லிஃப்ட்ஸிலிருந்து வேறுபட்டது, எனவே மேம்பட்ட வடிவமைப்பு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
3. இழுவை இயந்திரம் காரில் வைக்கப்பட்டுள்ளது: இழுவை இயந்திரம் காரின் மேல் வைக்கப்பட்டு, கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை காரின் பக்கத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஏற்பாட்டில், உடன் வரும் கேபிள்களின் எண்ணிக்கை ஒப்பீட்டளவில் பெரியது.
4. இழுவை இயந்திரம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை ஹோஸ்ட்வேயின் பக்கச் சுவரில் திறக்கும் இடத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளன: மேல் தளத்தில் ஹோய்ட்வேயின் பக்கச் சுவரில் ஒதுக்கப்பட்ட திறப்பில் இழுவை இயந்திரம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை வைக்கப்பட்டுள்ளது. லிஃப்டின் மதிப்பிடப்பட்ட சுமை, மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் மற்றும் அதிகபட்ச தூக்கும் உயரத்தை அதிகரிக்க முடியும் என்பது இதன் மிகப்பெரிய நன்மை. இது சாதாரண லிஃப்ட்ஸில் பயன்படுத்தப்படும் இழுவை இயந்திரங்கள் மற்றும் வேக வரம்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் அவசர கிராங்கிங் செயல்பாடுகளுக்கும் இது மிகவும் வசதியானது; அதன் முக்கிய தீமைகள் என்னவென்றால், மேல் அடுக்கில் திறப்புகளுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட ஹோயிஸ்ட்வேயின் பக்க சுவரின் தடிமன் சரியான முறையில் அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் ஹாய்ஸ்ட்வே சுவரின் திறப்புக்கு வெளியே ஒரு மாற்றுக் கதவு நிறுவப்பட வேண்டும்.
