பரந்த பயன்பாடு மற்றும் உயர் பாதுகாப்புடன் கூடிய பனோரமிக் லிஃப்ட்

சுற்றுலா லிஃப்டில் குறைந்தபட்சம் இரண்டு வரிசை செங்குத்து திடமான வழிகாட்டி தண்டவாளங்களுக்கு இடையில் இயங்கும் ஒரு கார் உள்ளது. காரின் அளவு மற்றும் அமைப்பு பயணிகள் உள்ளே நுழையவும் வெளியேறவும் அல்லது பொருட்களை ஏற்றவும் இறக்கவும் வசதியாக இருக்கும். கட்டிடங்களில் செங்குத்து போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கான பொதுவான வார்த்தையாக லிஃப்ட்களைக் கருதுவது வழக்கம், அவற்றின் ஓட்டுநர் முறைகளைப் பொருட்படுத்தாமல். மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தின்படி, அதை குறைந்த வேக லிஃப்ட் (1 மீ/விக்குக் கீழே), வேகமான லிஃப்ட் (1 முதல் 2 மீ/வி) மற்றும் அதிவேக லிஃப்ட் (2 மீ/விக்கு மேல்) எனப் பிரிக்கலாம். ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் பயன்படுத்தத் தொடங்கின, அவை இன்னும் தாழ்வான கட்டிடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நவீன லிஃப்ட்கள் முக்கியமாக இழுவை இயந்திரம், கதவு இயந்திரம், வழிகாட்டி ரயில், எதிர் எடை சாதனம், பாதுகாப்பு சாதனம் (வேக வரம்பு, பாதுகாப்பு கியர் மற்றும் தாங்கல் போன்றவை), கம்பி கயிறு, திரும்பும் கயிறு, மின் அமைப்பு, கார் மற்றும் ஹால் கதவு போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளன. இந்த பாகங்கள் முறையே கட்டிடத்தின் தண்டு மற்றும் இயந்திர அறையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. பொதுவாக, எஃகு கம்பி கயிறு உராய்வு பரிமாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. கம்பி கயிறு இழுவை கயிற்றைச் சுற்றி செல்கிறது, மேலும் இரண்டு முனைகளும் முறையே கார் மற்றும் எதிர் எடையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. காரை மேலும் கீழும் செல்ல மோட்டார் இழுவை கயிற்றை இயக்குகிறது. லிஃப்ட்கள் பாதுகாப்பாகவும் நம்பகமானதாகவும், அதிக கடத்தும் திறன், துல்லியமான சமநிலை மற்றும் வசதியான சவாரியாகவும் இருக்க வேண்டும். லிஃப்டின் அடிப்படை அளவுருக்கள் முக்கியமாக மதிப்பிடப்பட்ட சுமை, பயணிகளின் எண்ணிக்கை, மதிப்பிடப்பட்ட வேகம், காரின் அளவு மற்றும் லிஃப்ட்வேயின் வகை ஆகியவை அடங்கும்.

இழுவை அமைப்பில் ஒரு இழுவை மோட்டார், ஒரு இழுவை உறை, ஒரு இழுவை கம்பி கயிறு, ஒரு குறைப்பான், ஒரு பிரேக், ஒரு இழுவை இயந்திர அடித்தளம் மற்றும் ஒரு தடை கை சக்கரம் ஆகியவை அடங்கும். இழுவை உறை சுமை தாங்கும் கற்றையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. லிஃப்ட் இழுவை இயந்திரம் என்பது லிஃப்ட் செயல்பாட்டின் இயக்க பொறிமுறையாகும். இது ஒரு சுமை தாங்கும் கற்றை மூலம் இழுவை உறை வழியாக அனைத்து பரஸ்பர தூக்கும் இயக்க கூறுகளின் அனைத்து சுமைகளையும் (டைனமிக் சுமை மற்றும் நிலையான சுமை) தாங்குகிறது. சுமை தாங்கும் கற்றைகள் பெரும்பாலும் I-ஸ்டீல் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன.

இடைநீக்க இழப்பீட்டு முறை அனைத்தையும் உள்ளடக்கியதுகாரின் கட்டமைப்பு பாகங்கள் மற்றும் எதிர் எடை, இழப்பீட்டு கயிறு, டென்ஷனர் மற்றும் பல. கார் மற்றும் எதிர் எடை ஆகியவை செங்குத்தாக இயங்கும் லிஃப்டின் முக்கிய கூறுகளாகும், மேலும் கார் பயணிகள் மற்றும் பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதற்கான ஒரு கொள்கலனாகும்.

வழிகாட்டும் அமைப்பில் காரின் செங்குத்து தூக்கும் இயக்கம் மற்றும் எதிர் எடையை வழிநடத்த வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் மற்றும் வழிகாட்டி காலணிகள் போன்ற கூறுகள் உள்ளன.

மின் அமைப்பு என்பது லிஃப்ட் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பாகும், இதில் கட்டுப்பாட்டு பெட்டி, வெளிச்செல்லும் அழைப்பு பெட்டி, பொத்தான்கள், தொடர்புகள், ரிலேக்கள் மற்றும் கட்டுப்படுத்திகள் ஆகியவை அடங்கும்.

பாதுகாப்பு சாதனம் வேக வரம்பு, பாதுகாப்பு கியர், தாங்கல், பல்வேறு கதவு பாதுகாப்பு சாதனங்கள், முதலியன.

பார்வையிடும் லிஃப்டின் எஃகு கட்டமைப்பு ஹாய்ஸ்ட்வேயின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி. பார்வையிடும் லிஃப்டின் சிவில் இன்ஜினியரிங் வரைபடங்களின் அளவின்படி, 6 தளங்களுக்கு கீழே உள்ள பார்வையிடும் லிஃப்டின் எஃகு கட்டமைப்பு பிரதான கற்றை 150மிமீ×150மிமீ×0.5மிமீ சதுர எஃகு ஆகவும், குறுக்குவெட்டு 120மிமீ×80மிமீ×0.5மிமீ சதுர எஃகு ஆகவும் இருக்கலாம். கணினி அறையின் வடிவமைப்பிற்கு, தேசிய தரத்தின்படி, இயந்திர அறையின் மேல் தள உயரம் குறைந்தபட்சம் 4.5 மீட்டர் தெளிவான உயரத்தில் இருக்க வேண்டும். ஹோஸ்டை பாதுகாக்க எஃகு கட்டமைப்பின் மேல் பகுதியில் ஒளி-எதிர்ப்பு பிளாஸ்டிக் அலுமினிய தகட்டைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது.