2-லீஃப்ஸ் மையம் திறக்கிறது நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான கதவு ஆபரேட்டர் THY-DO-100A
1. விரைவான விநியோகம்
2. பரிவர்த்தனை வெறும் ஆரம்பம்தான், சேவை ஒருபோதும் முடிவதில்லை.
3.வகை: டோர் ஆபரேட்டர் THY-DO-100A
4. நாங்கள் BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD மற்றும் பிற பிராண்டுகளின் ஒத்திசைவான மற்றும் ஒத்திசைவற்ற கதவு ஆபரேட்டர் அமைப்புகளை வழங்க முடியும்.
5. நம்பிக்கையே மகிழ்ச்சி! உங்கள் நம்பிக்கையை நான் ஒருபோதும் இழக்க மாட்டேன்!
1. கதவு இயந்திரம் ஒத்திசைவான பெல்ட் பரிமாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ஒத்திசைவான பெல்ட் அதிர்வு மற்றும் இரைச்சல் குறைப்புக்கு உகந்ததாக உள்ளது. ஒத்திசைவான பெல்ட் சக்கரம் தேய்மான-எதிர்ப்பு பொருளால் ஆனது, இது குறைந்த இயக்க இரைச்சல் மற்றும் ஒத்திசைவான பெல்ட்டின் நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது.
2. உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட் லிஃப்ட் கதவு இயந்திர சிறப்பு அதிர்வெண் மாற்றி, மூடிய-லூப் திசையன் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வது. நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டாரின் நேரடி இயக்கி மூலம், குறைவான பரிமாற்ற சாதனங்கள், அதிக நம்பகமான செயல்பாடு, குறைந்த இழப்பு, அதிக சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் அதிக கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் உள்ளன.
3. கதவு கத்தி ஒரு ஒத்திசைவான கதவு கத்தியை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் ஒருங்கிணைந்த கார் கதவு பூட்டுடன் வருகிறது. தரை கதவு சாதனத்தில் அடுக்கு வாரியாக ஒரு பம்பரை நிறுவ வேண்டிய அவசியமில்லை, இது ஹால் கதவு மற்றும் கார் கதவு ஒத்திசைவான திறப்பு மற்றும் மூடுதலை உண்மையிலேயே உணர்கிறது. சுழலும் ஒவ்வொரு பகுதியிலும் ரோலிங் பேரிங்ஸ் பதிக்கப்பட்டு பின் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கதவு கத்தி கத்தியை பின்வாங்கி நெகிழ்வாக வெளியிடுகிறது, சறுக்கும் உராய்வு இல்லாமல், தேய்மானம் இல்லாமல், பராமரிப்பு இல்லாமல். பரிமாற்ற பொறிமுறையானது ரப்பரால் மெத்தை செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது இயந்திர சத்தம் இல்லாமல் நம்பகத்தன்மையுடன் இயங்குகிறது.
4. கதவு இயந்திர நிறுவல் முறையை நேரான பீம் நிறுவல், கார் மேல் நிறுவல் மற்றும் முன் சுவர் நிறுவல் என பிரிக்கலாம். வாடிக்கையாளரால் வடிவமைக்கப்பட்ட காரின் வெவ்வேறு கட்டமைப்பிற்கு ஏற்ப மிகவும் பொருத்தமான நிறுவல் முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். நிறுவலின் போது, கதவு இயந்திரம் முப்பரிமாண சரிசெய்தலை உணர முடியும், இது வசதியானது, எளிமையானது மற்றும் நியாயமானது. கதவு தொங்கும் தட்டு தாக்கம் மற்றும் விழுவதைத் தடுக்க ஒரு பாதுகாப்பு கொக்கி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது.
கார் மேல் நிறுவல் அடைப்புக்குறிகள்
வலுவூட்டப்பட்ட நிறுவல் அடைப்புக்குறி
கார் மேற்புற நிறுவலுக்கான குழாய் பொருத்துதல் (விரும்பினால்)
1. கார் மேற்புறத்தின் C-வடிவ பள்ளத்தில் கதவு இயந்திர இணைப்பியைச் சரிசெய்து, 4 பொருத்துதல் பாகங்களைக் கொண்டு முன்கூட்டியே இறுக்கவும்; பின்னர் கதவு இயந்திர இணைப்பியில் கதவு இயந்திரத்தைச் சரிசெய்து, 6 M8*20 சதுர கழுத்து போல்ட் குழுக்களைக் கொண்டு முன்கூட்டியே இறுக்கவும்.
2. கதவு இயந்திரத்தின் உயரம் மற்றும் இடது மற்றும் வலது பரிமாணங்களை சரிசெய்யவும்: வழிகாட்டி தண்டவாளத்தின் மேல் மேற்பரப்புக்கும் கார் கதவு சன்னல் பகுதிக்கும் இடையிலான தூரத்தை கதவு இயந்திர இணைப்பியில் உள்ள நீண்ட துளை வழியாக HH+109mm (HH என்பது கதவு திறக்கும் உயரம்) ஆக சரிசெய்யவும்; கதவு இயந்திரத்தில் உள்ள நீண்ட துளை வழியாக சரிசெய்யவும் கதவு இயந்திர மையத்திற்கும் கதவு திறக்கும் மையத்திற்கும் இடையிலான விலகல் ±1mm ஆகும் (படத்தைப் பார்க்கவும்).
3. கதவு இயந்திரத்தின் கீழ் தட்டின் செங்குத்துத்தன்மையை சரிசெய்யவும்: செங்குத்து கோட்டை அமைப்பதன் மூலம் அல்லது தரையிறங்கும் கதவு சன்னல் குறிப்பை எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம் கதவு இயந்திரத்தின் கீழ் தட்டின் செங்குத்துத்தன்மையை ± 0.5 மிமீ ஆக சரிசெய்யவும். நீங்கள் கதவு இயந்திர இணைப்பியை இணைக்கும் போல்ட்கள் அல்லது கதவு இயந்திர இணைப்பியை சரிசெய்யலாம். சரிசெய்தலுக்காக C-ஸ்லாட்டில் ஷிம்களைச் சேர்க்கவும்.
4. கதவு இயந்திர வழிகாட்டி தண்டவாளத்திற்கும் சன்னல் பகுதிக்கும் இடையிலான தூரம் மற்றும் இணையான தன்மையை சரிசெய்யவும்: தரையிறங்கும் கதவு சன்னல் பகுதியை அளவுகோலாகப் பயன்படுத்தி, கதவு இயந்திர வழிகாட்டி தண்டவாளத்தின் முனையிலிருந்து தரையிறங்கும் கதவு சன்னல் பகுதிக்கான தூரத்தை 83 ஆகவும், கதவு இயந்திர வழிகாட்டி தண்டவாளத்தின் இரண்டு முனைகளுக்கும் தரையிறங்கும் கதவு சன்னல் பகுதிக்கும் இடையிலான தூரத்தை சமமாகவும் சரிசெய்யவும்.
5. கதவு இயந்திர நிறுவலின் பின்வரும் முக்கிய அளவுருக்களை மதிப்பாய்வு செய்த பிறகு, அனைத்து கதவு இயந்திர போல்ட்களையும் இறுக்குங்கள்:
•கதவு இயந்திர உயரம்: கதவு இயந்திர வழிகாட்டி தண்டவாளத்தின் மேல் மேற்பரப்புக்கும் கார் கதவு ஓரத்திற்கும் இடையிலான தூரம் HH+109மிமீ;
•கதவு இயந்திர மையம்: கதவு இயந்திர மையத்திற்கும் கதவு திறப்பு மையத்திற்கும் இடையிலான விலகல் ±1மிமீ;
•கதவு வழிகாட்டி தண்டவாளத்திற்கும் இறங்கும் கதவு சில்லுக்கும் இடையிலான தூரம்: கதவு வழிகாட்டி தண்டவாளத்திற்கும் இறங்கும் கதவு சில்லுக்கும் இடையிலான தூரம் 83மிமீ ஆகும்.
